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Capital uruguaya incorpora a transporte público 50 autobuses eléctricos de la marca china BYD

MONTEVIDEO, 21 oct (Xinhua) — La ciudad de Montevideo incorporó hoy martes al transporte público capitalino 50 nuevos autobuses eléctricos de la marca china BYD, un referente mundial de la industria automotriz en energía alternativa, confirmó el intendente de la capital uruguaya, Mario Bergara. El intendente de Montevideo expuso que la incorporación significa “dar un paso más” hacia un sistema de transporte “más sustentable, más amigable con el ambiente, más confortable, más accesible y más moderno”. Con estas unidades, presentadas por la empresa privada de transporte de pasajeros Cutcsa, el número de autobuses eléctricos que circulan por las calles de la capital uruguaya se elevó a 177 dentro de una flota total de 1.547 vehículos. Bergara enfatizó que la adquisición de Cutcsa es “consistente” con la estrategia que planteada desde el Gobierno departamental, algo que la Intendencia de Montevideo “va a seguir apoyando”. Cutcsa adquirió las unidades ciento por ciento eléctricas en el marco del fondo de financiamiento para el transporte público que la Intendencia de Montevideo habilitó en febrero de 2024. El Fondo de financiamiento para el transporte público funciona bajo la modalidad de un fideicomiso administrado por el Gobierno capitalino, mientras las empresas de transporte asumen la deuda para la compra de los autobuses bajo estándares departamentales. Los autobuses con cero emisión de contaminantes cuentan con piso bajo, es decir, son de fácil acceso y generan poco el ruido, además de disponer con conexión a red inalámbrica, puertos para conectar dispositivos y pantallas internas para anunciar las paradas. Las nuevas unidades tienen baterías con capacidad de almacenamiento de 385 kilovatios (kW) que aseguran autonomía de recorrido para unos 300 kilómetros, según las estimaciones oficiales. El cambio hacia una flota eléctrica permite dejar de consumir alrededor de 31.000 litros de gasoil o diésel al año por autobús, lo que reduce en 85 toneladas las emisiones de dióxido de carbono (CO2) por unidad de forma anual. Fin

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CGRI afirma que siete embarcaciones “infractoras” han acabado en llamas en aguas cercanas al estrecho de OrmuzTEHERÁN, 22 oct (Xinhua) — La Armada del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI) de Irán informó hoy jueves de que había atacado cuatro buques “infractores” en el golfo Pérsico en las últimas horas, mientras que otras tres embarcaciones “infractoras” sufrieron explosiones tras chocar con minas navales al oeste del estrecho de Ormuz el miércoles por la noche. Los cuatro buques atacados, que habían transitado por una ruta “ilegal” en el estrecho, fueron detectados y alcanzados en la zona centro-norte del Golfo mientras realizaban una transferencia de cargamentos de petróleo entre buques, indicó la Armada en un comunicado difundido por Sepah News, el medio oficial del CGRI. Los cuatro buques fueron atacados simultáneamente y se incendiaron, señaló, y añadió que se había advertido a las compañías navieras de que no transitaran por rutas “ilegales” en el estrecho de Ormuz. La Armada indicó que las tres embarcaciones que chocaron con minas navales la noche anterior se incendiaron y se vieron obligadas a detenerse. Añadió que la insistencia del Gobierno estadounidense en incitar a los buques a transitar por la ruta “ilegal y minada” había provocado un aumento diario de los incidentes marítimos, y advirtió que si el Ejército estadounidense continúa haciéndolo, la confrontación podría extenderse a sus bases en la región. La Armada afirmó que sus fuerzas siguen gestionando y controlando el estrecho de Ormuz. Irán reforzó su control sobre el estrecho el 28 de febrero, impidiendo el paso seguro de buques pertenecientes o vinculados a Israel y Estados Unidos tras los ataques conjuntos de ambos países contra territorio iraní.