BEIJING, 6 oct (Xinhua) — Para Zhang Yang y su familia, las vacaciones del Día Nacional de este año fueron inolvidables. El 1 de octubre, tras la inauguración de la línea ferroviaria de alta velocidad Xi’an-Ankang, tomaron un tren directo desde Ankang, situada en la provincia noroccidental china de Shaanxi, donde residen, hasta Yan’an, una ciudad conocida por su historia revolucionaria.

El trayecto, que antes duraba más de siete horas, ahora solo toma un poco más de dos.

Esta familia fue una, entre millones de ellas, que se movilizaron en este período vacacional, comprendido entre el 1 y el 7 de octubre, uno de los de mayor actividad en materia de viajes y gasto en China.

Datos del Ministerio de Transporte revelan que los desplazamientos interregionales de pasajeros sobrepasaron los 300 millones en cada uno de los tres primeros días de las vacaciones. China State Railway Group Co., Ltd. (China Railway) indicó que los ferrocarriles del país gestionaron más de 25,2 millones de estos viajes el 1 de octubre, lo que supuso un nuevo récord diario.

Para un país tan extenso como China, movilizar a cientos de millones de personas durante una temporada alta viajera es una verdadera hazaña, tras la cual se encuentra una red de transporte construida a lo largo de décadas.

Al final de 2025, la red integral de transporte china abarcaba más de 6 millones de kilómetros e incluía a la infraestructura ferroviaria de alta velocidad más grande del mundo. Las líneas férreas de este tipo, las autopistas, los aeropuertos y los puertos, enlazan ciudades, municipios y zonas rurales por todo el territorio nacional.

Simultáneamente, su expansión no se detiene. El 28 de septiembre fueron inauguradas cuatro importantes secciones de alta velocidad en el norte, el noroeste, el centro y el noreste del país, con una longitud total superior a 1.100 kilómetros. Las nuevas líneas reducen notablemente los tiempos de recorrido y ponen un mayor número de destinos al alcance de familias como la de Zhang.

Este desarrollo va más allá de la rapidez en la movilidad. La mejora de los servicios de apoyo también está permitiendo que la comodidad para viajar se acreciente.

Los vehículos de nueva energía (VNE) se han vuelto cada vez más frecuentes entre los hogares chinos y ahora son una opción popular para los trayectos de larga distancia. El Ministerio de Transporte prevé que los desplazamientos en VNE por las autopistas a lo largo de los días feriados con motivo de la fiesta nacional sea de 1,8 veces el nivel habitual, lo que impulsará la utilización de servicios de recarga.

La amplia infraestructura que China posee en este particular contribuye a satisfacer la creciente demanda. El país cuenta ahora con más de 24 millones de instalaciones de recarga para vehículos eléctricos, lo que constituye la mayor red de su tipo en el mundo. Alrededor de 89.000 puntos existen en las áreas de servicio de las autopistas, con lo cual prácticamente todas se encuentren cubiertas con opciones para realizar las recargas.

Además, con el fin de hacer frente al pico de las vacaciones, se han instalado cargadores móviles de emergencia en algunas de esas áreas de especial importancia. Asimismo, se ha recomendado a los conductores que tan pronto recarguen sus baterías hasta el 80 por ciento salgan de los puntos, con el fin de mejorar la rotación en estos.

La velocidad en las conexiones y la comodidad en los servicios están facilitando que los turistas visiten una mayor cantidad de destinos en un mismo viaje. Datos de la plataforma en línea Qunar señalan que casi el 30 por ciento de ellos había reservado hoteles en al menos dos ciudades, en tanto que las reservas con estancias en cuatro o más se dispararon en un 53 por ciento interanual.

Turistas chinos se toman una selfi frente a la Torre Eiffel en París, Francia, el 3 de octubre de 2026. (Xinhua/Aurelien Morissard)
Esta tendencia traspasa las fronteras de China. La expansión de los enlaces en el transporte favorece la multiplicación de los viajes transfronterizos, como lo evidencian las rutas internacionales regulares de pasajeros operadas por aerolíneas chinas, las cuales unen 177 ciudades en 80 países.

En cuanto a los viajes de salida, las reservas hoteleras para efectuar recorridos por varios países se duplicaron, en términos interanuales, en los días vacacionales, de acuerdo con Qunar. Igualmente, el turismo receptivo registró un crecimiento de dos dígitos, según Trip.com Group. Las reservas para excursiones de un día se cuadruplicaron y las realizadas con el fin de adquirir billetes de trenes en las temporadas del Festival del Medio Otoño y del Día Nacional tuvieron un incremento interanual por encima del 170 por ciento.

La red de transporte que sirve a millones de personas mantiene, a su vez, la circulación de productos, conecta empresas y mercados, y sostiene la actividad económica.

Incluso en la pausa vacacional, la zona operativa de Liujing del puerto de Nanning, en la meridional región autónoma de la etnia zhuang de Guangxi, rebosa de actividad. Allí, es normal escuchar el sonido de las sirenas de los barcos, al tiempo que los trabajadores cargan y descargan artículos.

El aumento del tráfico de bienes se relaciona estrechamente con la inauguración del canal Pinglu. Con una extensión de 134,2 kilómetros, desde Hengzhou, en Guangxi, hasta el golfo de Beibu, su apertura para la navegación el pasado 16 de septiembre ha ofrecido una ruta fluvial-marítima más corta para los bienes que del suroeste chino se dirigen a los mercados internacionales.

La mayoría de las mercancías está integrada por materiales de construcción, piezas de automóvil y cereales, que son llevadas para su exportación a través del canal, desde el puerto hasta el golfo. En promedio, por esta vía se gestionan ahora 20.000 toneladas adicionales de carga al día.

“Esperamos transportar 200.000 toneladas de mercancías durante las vacaciones del Día Nacional”, afirmó You Tong, subgerente del centro de operaciones de producción de Nanning Port Development and Investment Co., Ltd.

You destacó que el puerto ha optimizado sus operaciones y ha mantenido personal las 24 horas del día para garantizar que el tráfico de productos fluya sin problemas mientras transcurre el período vacacional.