SAO PAULO, 7 ago (Xinhua) — Brasil, la mayor economía de América Latina, se consolidó en los primeros siete meses de 2026 como uno de los mercados automotrices de mayor expansión global, al registrar el segundo mayor crecimiento mundial de la producción de vehículos entre los países fabricantes, solo detrás de la India, mientras avanza con rapidez la adopción de modelos electrificados y aumenta la presencia de marcas chinas.

La Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea) informó este viernes que la producción brasileña de vehículos creció 8,8 por ciento en el acumulado de enero a julio, frente al incremento de 14,5 por ciento registrado por la India.

En los primeros siete meses del año, las plantas brasileñas fabricaron 1.626.098 vehículos, un aumento de 8,3 por ciento respecto al mismo periodo de 2025. Solo en julio, la producción alcanzó las 253.860 unidades, 5,9 por ciento más en la comparación interanual.

Uno de los principales cambios estructurales del mercado brasileño se observa en la rápida expansión de los vehículos electrificados.

Según Anfavea, los modelos híbridos y eléctricos representaron en julio un récord de 23,5 por ciento de las ventas totales, frente a una participación inferior al 11 por ciento un año antes.

En los primeros siete meses del año, las ventas de vehículos electrificados aumentaron 120,8 por ciento, mientras que los automóviles completamente eléctricos alcanzaron las 25.787 unidades matriculadas en julio, el mayor volumen mensual registrado hasta ahora.

Este segmento está liderado principalmente por fabricantes chinos, que han ampliado su presencia en el mercado brasileño.

La transición hacia la movilidad eléctrica también impulsó un fuerte crecimiento de las importaciones. Brasil recibió 344.060 vehículos importados entre enero y julio, un incremento de 25,7 por ciento frente al mismo periodo de 2025.

En contraste, las exportaciones brasileñas de vehículos continuaron en descenso, afectadas principalmente por la caída de las ventas hacia Argentina, su principal socio comercial dentro del Mercado Común del Sur (Mercosur) y con quien mantiene un acuerdo de complementariedad productiva automotriz.

Durante los primeros siete meses del año, Brasil exportó 255.874 vehículos, una reducción interanual de 20,8 por ciento, pese a que en julio registró una recuperación mensual de 6,8 por ciento.

“Es un resultado expresivo de nuestra industria, pese a las dificultades en las exportaciones y la entrada de importados muy por encima del promedio de los años anteriores”, afirmó el presidente de Anfavea, Igor Calvet.